GPM2FC004FT06 Hidravlične zobniške črpalke

OSNOVNA OBLIKA

Zunanje zobniške črpalke so najbolj priljubljene črpalke, ki se uporabljajo v sodobnih hidravličnih sistemih.

Njihove lastnosti so vsestranskost, trdnost in dolga življenjska doba.

Preprosta konstrukcija zagotavlja omejene stroške nakupa in servisiranja. Zahvaljujoč osnovnim konceptom, skupaj z vedno boljšim dizajnom in značilnostmi izdelkov, raziskavami, ki temeljijo na dolgoletnih izkušnjah, natančnosti pri izbiri materiala, zelo podrobnem postopku izdelave in testih na serijsko izdelanih delih, so naše zobniške črpalke dosegle vrh standardi kakovosti.

Iz tega razloga lahko naši izdelki delujejo v težkih delovnih pogojih in prenašajo visoko hidravlično moč. Poleg tega se zobniške črpalke SJ-TECHNOLOGY odlikujejo z dobrim hidravličnim, mehanskim in volumetričnim izkoristkom, ročico z majhnim hrupom in nenazadnje kompaktnimi dimenzijami.

Zobniške črpalke SJ Technology so nadalje razvile lastno paleto izdelkov z novo serijo črpalk z imenom GPM, kjer so skupine imen 1P, 1A, GPM0.0, GPM1.0, GPM2.0, GPM2.6, GPM3.0 primerne za najrazličnejše aplikacije v industrijski, mobilni, pomorski in letalski industriji.

Običajno so te zobniške črpalke običajno sestavljene iz zobniškega para, podprtega z dvema aluminijastima pušama, ohišja, pritrdilne prirobnice in pokrova. Na gredi pogonskega zobnika, ki štrli čez prirobnico, je nameščen tesnilni obroč z dvema ustnicama (notranja ustnica je tesnilo, zunanja pa tesnilo proti prahu). Elastični pritrdilni obroč pritrdi obroč na njegovo mesto. Telo črpalke je izdelano iz posebne visoko odporne aluminijeve zlitine, pridobljene z ekstrudiranjem, prirobnica in pokrov pa iz sferoidne litine, da se zagotovi minimalna deformacija, tudi če je pod visokim pritiskom, naj bo neprekinjena ali občasno ali največji tlak.

Zobniki so narejeni iz posebnega jekla. Njihov proizvodni postopek je brušen in fino dodelan, tako da ima visoko stopnjo površine, zagotavljajo nizke impulzne vzvode in vzvode z majhnim hrupom med delovanjem črpalke.

Puše so izdelane iz posebne aluminijeve zlitine z nizkim trenjem in visoko odporne in izdelane iz tlačnega ulivanja. Poleg tega so opremljeni z antifrikcijskimi ležaji DU.

Posebna kompenzacijska območja na pušah, izolirana s posebnimi predoblikovanimi tesnili z protiekstruzijskim obročem, omogočajo popolnoma prosto osno in radialno gibanje puš, kar je sorazmerno z delovnim tlakom črpalke. Na ta način se močno zmanjša notranje kapljanje, s čimer se zagotovi zelo dobra zmogljivost črpalke (tako po prostornini kot na splošno) in pravilno mazanje gibljivih delov črpalke.

Globina navoja M6 13 mm, globina navoja M8 17 mm,

Za montažo črpalke, št. 4 vijaka M10, z nastavitvijo momentnega ključa na 45~~50Nm.

Matice gredi M12x1.25, z nastavitvijo momentnega ključa na 50 Nm.

IOPOMBE ZA NAMESTITEV  

Pred neprekinjenim zagonom sistema predlagamo nekaj preprostih varnostnih ukrepov:

Preverite, ali je smer vrtenja črpalke skladna s smerjo gredi.

Preverite pravilno poravnanost gredi črpalke in gredi motorja: povezava ne sme vključevati osnih ali radialnih obremenitev.

Zaščitite tesnilo pogonske gredi med barvanjem črpalke. Preverite, ali je območje stika med tesnilnim obročem in gredjo čisto: prah lahko povzroči hitrejšo obrabo in puščanje.

Odstranite vso umazanijo, ostružke in vsa tujka s prirobnic, ki povezujejo dovodna in dovodna vrata.

Poskrbite, da bodo konci dovodnih in povratnih cevi vedno pod ročico tekočine in čim dlje drug od drugega.

Če je mogoče, namestite črpalko pod glavo.

Črpalko napolnite s tekočino in jo obračajte ročno.

Med zagonom odklopite odtok črpalke, da odzračite zrak iz tokokroga.

Ob prvem zagonu nastavite ventile za omejevanje tlaka na min. vrednost možna.

Izogibajte se nižji hitrosti vrtenja kot min. dovoljeno pri tlaku nad neprekinjenim maks. pritisk.

Ne zaženite sistema pri nizkih temperaturah v pogojih obremenitve ali po dolgih postankih (vedno se izogibajte ali omejujte zagon obremenitve za daljšo življenjsko dobo črpalke).

Zaženite sistem za nekaj minut in vklopite vse komponente; odzračite zrak iz vezja, da preverite pravilno polnjenje.

Po nalaganju vseh komponent preverite vzvod tekočine v rezervoarju.

Končno postopoma zvišajte tlak, neprekinjeno preverjajte temperaturo tekočine in gibljivih delov, preverjajte hitrost vrtenja, dokler ne dosežete nastavljenih obratovalnih vrednosti, ki morajo biti znotraj meja, navedenih v tem katalogu.

Hidravlična tekočina  

Uporabljajte hidravlične tekočine na osnovi mineralnih olj, ki imajo dobre lastnosti proti obrabi, penjenju, antioksidanti, koroziji in mazanju. Tekočine bi morale ustrezati tudi standardom DIN51525 in VDMA 24317 in se prebiti skozi 11^th stopnja testa FZG.

Za standardne modele temperatura tekočine ne sme biti med -10 ℃ in + 80 ℃。

Razpon kinematične viskoznosti tekočine je naslednji: