Pompi tal-Irkaptu Idrawliku GPM1

DISINN BAŻIKU

Il-pompi tal-irkaptu esterni huma l-aktar pompi popolari użati f'sistemi idrawliċi moderni.

Il-karatteristiċi tagħhom huma l-versatilità, is-saħħa u l-ħajja utli twila.

Il-kostruzzjoni sempliċi tiżgura spejjeż ta 'xiri u manutenzjoni limitati. Grazzi għal hemm kunċetti bażiċi, flimkien ma 'disinn u karatteristiċi tal-prodott li dejjem qed jitjiebu, ibbażati fuq riċerka fuq bosta snin ta' esperjenza, preċiżjoni fl-għażla tal-materjal, proċess ta 'produzzjoni segwit f'dettall kbir u testijiet fuq partijiet prodotti bil-massa, il-pompi tal-irkaptu tagħna laħqu l-ogħla livell standards ta 'kwalità.

Għal din ir-raġuni, il-prodotti tagħna jistgħu jaħdmu taħt kundizzjonijiet ta 'tħaddim tqil u jittrasmettu qawwa idrawlika għolja. Barra minn hekk, il-pompi tal-gerijiet SJ-TECHNOLOGY għandhom effiċjenza idrawlika, mekkanika u volumetrika tajba, lieva ta 'ħoss baxx u, fl-aħħar iżda mhux l-inqas, dimensjonijiet kompatti.

Il-pompi tal-irkaptu tat-Teknoloġija SJ żviluppaw aktar il-firxa ta 'prodotti tagħha stess b'serje ġdida ta' pompi msemmija GPM fejn l-ismijiet tal-gruppi 1P, 1A, GPM0.0, GPM1.0, GPM2.0, GPM2.6, GPM3.0 huma adattati għall- l-aktar applikazzjonijiet differenti kemm fl-industriji industrijali, mobbli, marittimi u aerospazjali.

Ġeneralment dawn il-pompi ta 'l-irkaptu, ġeneralment jikkonsistu f'par ta' rkaptu appoġġjat minn żewġ arbuxxelli ta 'l-aluminju, korp, flanġ ta' sigurtà u għata. Ix-xaft tat-tagħmir tas-sewqan li jisporġi lil hinn mill-flanġ iwaħħal ċirku ta 'siġill b'żewġ xufftejn (ix-xoffa ta' ġewwa tkun siġill u ta 'barra tkun siġill tat-trab). Ċirku elastiku li jassigura ċ-ċirku f'postu. Il-korp tal-pompa huwa magħmul minn liga ta 'aluminju speċjali reżistenti għall-hi miksuba permezz tal-proċess ta' estrużjoni, filwaqt li l-flanġ u l-għata huma magħmula minn ħadid fondut sferojdali, dan sabiex tkun żgurata deformazzjoni minimizzata anke meta tkun soġġetta għal pressjoni għolja, kemm jekk tkun kontinwa jew intermittenti jew l-ogħla pressjoni.

L-irkaptu huwa magħmul minn azzar speċjali. Il-proċess tal-manifattura tagħhom mitħun u finit sabiex ikun hemm livell għoli ta 'wiċċ jiżgura lievi ta' pulsazzjoni baxxa u lievi ta 'storbju baxx waqt l-operazzjoni tal-pompa.

Il-boxxli huma magħmula minn liga ta 'aluminju speċjali ta' frizzjoni baxxa u reżistenti għall-hi u manifatturati minn die-casting. Barra minn hekk huma mgħammra b'kuxxinetti DU ta 'kontra l-frizzjoni.

Żoni ta 'kumpens speċjali fuq boxxli, iżolati minn siġilli speċjali preformati b'ċirku anti-estrużjoni, jippermettu moviment assjali u radjali kompletament ħieles għall-boxxli, li huwa proporzjonali għall-pressjoni operattiva tal-pompa. B'dan il-mod, it-taqtir intern jitnaqqas b'mod drammatiku, u b'hekk tiġi żgurata prestazzjoni tajba ħafna tal-pompa (kemm f'termini ta 'volum kif ukoll b'mod ġenerali) u lubrikazzjoni xierqa tal-partijiet li jiċċaqalqu tal-pompa.

Profond tal-ħajt M6 13mm.

Biex twaħħal il-pompa, n.4 viti M8,

B’settjar tat-torque wrench iffissat għal 27 ± 3Nm.

Ġewż tax-xaft M10, b'issettjar ta 'torque wrench iffissat f'40Nm

Il-portijiet "D" u "d" huma mmaxinjati f'konformità mal-port tal-ħajt b'siġill O-ring f'akkomodazzjoni maqtugħa SAE J1926/1 (ISO J1926-1).

Biex timmonta l-pompa, viti n4 M8, b'issettjar ta 'torque wrench iffissat f'27±3Nm.

Il-portijiet "D" u "d" huma mmaxinjati f'konformità mal-port tal-ħajt b'siġill O-ring f'akkomodazzjoni maqtugħa SAE J1926/1 (ISO J1926-1).

Biex timmonta l-pompa, viti n4 M8, b'issettjar ta 'torque wrench iffissat f'27±3Nm.

Il-portijiet "D" u "d" huma mmaxinjati f'konformità mal-port tal-ħajt b'siġill O-ring f'akkomodazzjoni maqtugħa SAE J1926/1 (ISO J1926-1).

Biex timmonta l-pompa, viti n4 M8, b'issettjar ta 'torque wrench iffissat f'30±3Nm.

INOTI TA 'NSTALLAZZJONI  

Qabel ma tibda s-sistema fuq bażi kontinwa, nissuġġerixxu li tadotta xi prekawzjonijiet sempliċi:

Iċċekkja li d-direzzjoni tar-rotazzjoni tal-pompa tkun konsistenti mad-drive shaft waħda.

Iċċekkja għall-allinjament xieraq tax-xaft tal-pompa u x-xaft tal-mutur: huwa meħtieġ li l-konnessjoni ma tinkludix tagħbijiet assjali jew radjali.

Ipproteġi s-siġill tax-xaft tas-sewqan waqt il-pittura tal-pompa. Iċċekkja jekk iż-żona tal-kuntatt bejn iċ-ċirku tas-siġill u x-xaft hijiex nadifa: it-trab jista 'jipprovoka xedd u tnixxija aktar malajr.

Neħħi l-ħmieġ, iċ-ċipep u l-korpi barranin kollha mill-flanġijiet li jgħaqqdu d-daħla u l-portijiet tal-kunsinna.

Kun żgur li t-truf tal-pajpijiet tad-dħul u tar-ritorn huma dejjem taħt il-lieva tal-fluwidu u kemm jista 'jkun' il bogħod minn xulxin.

Installa l-pompa taħt ir-ras, jekk possibbli.

Imla l-pompa bil-fluwidu, u dawwarha bl-idejn.

Skonnettja d-drenaġġ tal-pompa waqt l-istartjar biex tbattal l-arja miċ-ċirkwit.

Fl-ewwel startjar, issettja valvi li jillimitaw il-pressjoni fuq min. valur possibbli.

Evita veloċità ta 'rotazzjoni aktar baxxa minn min. permess bi pressjoni ogħla mill-kontinwu massimu. pressjoni.

Tibdiex is-sistema f'temperaturi baxxi taħt kondizzjonijiet ta 'tagħbija jew wara waqfiet twal (dejjem tevita jew tillimita t-tagħbija li tibda għal ħajja itwal tal-pompa).

Ibda s-sistema għal ftit minuti u ixgħel il-komponenti kollha; fsad l-arja miċ-ċirkwit biex tiċċekkja l-mili xieraq tiegħu.

Iċċekkja l-lieva tal-fluwidu fit-tank wara li tgħabbi l-komponenti kollha.

Fl-aħħar, żid gradwalment il-pressjoni, iċċekkja kontinwament it-temperatura tal-fluwidu u tal-partijiet li jiċċaqalqu, iċċekkja l-veloċità tar-rotazzjoni sakemm tilħaq valuri operattivi stabbiliti li għandhom ikunu fil-limiti indikati f'dan il-katalgu.

Fluwidu Idrawliku  

Uża fluwidi idrawliċi speċifiċi bbażati fuq żejt minerali li għandhom proprjetajiet tajba kontra l-ilbies, kontra r-ragħwa, antiossidanti, kontra l-korrużjoni u lubrikanti. Il-fluwidi għandhom jikkonformaw ukoll mal-istandards DIN51525 u VDMA 24317 u jgħaddu minn 11^th stadju tat-test FZG.

Għall-mudelli standard, it-temperatura tal-fluwidu m'għandhiex tkun bejn -10 ℃ u + 80 ℃。

Il-firxiet tal-viskożità kinematika tal-fluwidu huma dawn li ġejjin: