- പാരാമീറ്ററുകളും പ്രതീകവും
- അന്വേഷണ
ഈ ഡോക്ക് ലെവലർ പവർ യൂണിറ്റ് മോട്ടോർ സജീവമാകുമ്പോൾ റാംപ് ഉയർത്തി, 3-വേ, പൊസിഷൻ സോളിനോയിഡ് വാൽവിന് പവർ ലഭിച്ചു. റാംപ് ഫുൾ എക്സ്റ്റൻഷനിൽ എത്തുമ്പോൾ, 3-വേ,2-പൊസിഷൻ സോളിനോയിഡ് വാൽവ് ശക്തി നഷ്ടപ്പെടുന്നു. 4-വേ,2-പൊസിഷൻ സോളിനോയിഡ് വാൽവ് വഴി ചുണ്ടിന് പുറത്തേക്ക് വരാനും തിരികെ വരാനും കഴിയും. മോട്ടോർ പവർ നഷ്ടപ്പെട്ട് താഴ്ത്തിയ റാംപും എല്ലാ 2 സോളിനോയിഡ് വാൽവുകളും പവർ ലഭിച്ചു. ഫ്ലോ കൺട്രോൾ/ചെക്ക് വാൽവ് വഴിയുള്ള കുറഞ്ഞ വേഗത നിയന്ത്രണം.
പ്രത്യേക കുറിപ്പുകൾ
1 .എസി മോട്ടോർ S3 ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളിൻ്റേതാണ്.ഇതിന് ഇടയ്ക്കിടെയും ആവർത്തിച്ചും മാത്രമേ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയൂ, അതായത്, 1 മിനിറ്റ് ഓണും 9 മിനിറ്റ് ഓഫും.
2. പവർ യൂണിറ്റ് സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ആവശ്യമായ എല്ലാ ഹൈഡ്രോളിക് കോമ്പുകളും വൃത്തിയാക്കുക.
3. എണ്ണയുടെ വിസ്കോസിറ്റി 15-68 cst ആയിരിക്കണം, എണ്ണ വൃത്തിയുള്ളതും മാലിന്യങ്ങൾ ഇല്ലാത്തതുമായിരിക്കണം, N46 ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
4. പവർ യൂണിറ്റിൻ്റെ പ്രാരംഭ പ്രവർത്തനത്തിന് ശേഷം ടാങ്കിലെ എണ്ണ നില പരിശോധിക്കുക.
5. പ്രാരംഭ 100 പ്രവർത്തന സമയത്തിന് ശേഷം ഓയിൽ മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്, പിന്നീട് ഒരിക്കൽ © വളരെ 3000 മണിക്കൂർ.
Line ട്ട്ലൈൻ അളവ്
Pഅറാമീറ്ററുകളും പ്രതീകവും
മാതൃക |
മോട്ടോർ വോൾട്ട് |
സോളിനോയിഡ് വാൽവ് വോൾട്ട് |
മോട്ടോർ പവർ |
നാമമാത്ര വേഗത |
സ്ഥാനമാറ്റാം |
റിലീഫ് പ്രഷർ |
ടാങ്ക് ശേഷി |
L{mm) |
YBZ5-E2.1B4E180/MBUCT1 |
XXX / 220 |
24AC |
0.75KW |
1450RPM |
2,1ml/r |
15MPa |
5L |
494 |
YBZ5-E2.7B4E180/MBUCT1 |
2.7ml/r |
15MPa |