CBMW ടൈപ്പ് കോമ്പൗണ്ട് ഗിയർ പമ്പുകൾ

CBMW series compound gear pump contains a monopolegear pump and a stable flow diverting valve,supply one main olcircuit and one stable oil circuit for the hydraulic system,also upto international advanced level.With characters:high pressure,high volumetric efficiency,long usage,with overloadprotection,can be widely used in every hydraulic system.

Model CBMW Dimensional Data

പരാമീറ്ററുകൾ

Iഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കുറിപ്പുകൾ  

തുടർച്ചയായി സിസ്റ്റം ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ചില ലളിതമായ മുൻകരുതലുകൾ സ്വീകരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു:

l പമ്പിന്റെ ഭ്രമണ ദിശ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.

l പമ്പ് ഷാഫ്റ്റിന്റെയും മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റിന്റെയും ശരിയായ വിന്യാസം പരിശോധിക്കുക: കണക്ഷനിൽ അച്ചുതണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ റേഡിയൽ ലോഡുകൾ ഉൾപ്പെടാതിരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

l പമ്പ് പെയിന്റിംഗ് സമയത്ത് ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് സീൽ സംരക്ഷിക്കുക. സീൽ റിംഗിനും ഷാഫ്റ്റിനും ഇടയിലുള്ള കോൺടാക്റ്റ് ഏരിയ ശുദ്ധമാണോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക: പൊടി പെട്ടെന്ന് തേയ്മാനത്തിനും ചോർച്ചയ്ക്കും കാരണമാകും.

ഇൻലെറ്റും ഡെലിവറി പോർട്ടുകളും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഫ്ലേഞ്ചുകളിൽ നിന്ന് എല്ലാ അഴുക്കും ചിപ്പുകളും എല്ലാ വിദേശ വസ്തുക്കളും നീക്കം ചെയ്യുക.

l കഴിക്കുന്നതും തിരികെ നൽകുന്നതുമായ പൈപ്പുകളുടെ അറ്റങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ദ്രാവക ലിവറിനു താഴെയാണെന്നും പരസ്പരം കഴിയുന്നത്ര അകലെയാണെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.

l സാധ്യമെങ്കിൽ, തലയ്ക്ക് താഴെയുള്ള പമ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.

l പമ്പിൽ ദ്രാവകം നിറയ്ക്കുക, കൈകൊണ്ട് തിരിക്കുക.

l സർക്യൂട്ടിൽ നിന്ന് എയർ ബ്ലീഡ് ചെയ്യാൻ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് സമയത്ത് പമ്പ് ഡ്രെയിനേജ് വിച്ഛേദിക്കുക.

l ആദ്യ ആരംഭത്തിൽ, മിനിറ്റിൽ മർദ്ദം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന വാൽവുകൾ സജ്ജമാക്കുക. സാധ്യമായ മൂല്യം.

l മിനിറ്റിനേക്കാൾ കുറഞ്ഞ ഭ്രമണ വേഗത ഒഴിവാക്കുക. തുടർച്ചയായ പരമാവധി മർദ്ദം അനുവദനീയമാണ്. സമ്മർദ്ദം.

l ലോഡ് അവസ്ഥയിലോ നീണ്ട സ്റ്റോപ്പുകൾക്ക് ശേഷമോ കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ സിസ്റ്റം ആരംഭിക്കരുത് (എല്ലായ്‌പ്പോഴും പമ്പ് ദീർഘായുസ്സിനായി ലോഡ് ആരംഭിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തുക).

l കുറച്ച് മിനിറ്റ് സിസ്റ്റം ആരംഭിച്ച് എല്ലാ ഘടകങ്ങളും ഓണാക്കുക; ശരിയായ പൂരിപ്പിക്കൽ പരിശോധിക്കാൻ സർക്യൂട്ടിൽ നിന്ന് എയർ ബ്ലീഡ് ചെയ്യുക.

l എല്ലാ ഘടകങ്ങളും ലോഡ് ചെയ്ത ശേഷം ടാങ്കിലെ ദ്രാവക ലിവർ പരിശോധിക്കുക.

അവസാനം, ക്രമേണ മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, ദ്രാവകവും ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ താപനിലയും തുടർച്ചയായി പരിശോധിക്കുക, ഈ കാറ്റലോഗിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പരിധിക്കുള്ളിൽ ആയിരിക്കേണ്ട സെറ്റ് പ്രവർത്തന മൂല്യങ്ങളിൽ എത്തുന്നതുവരെ ഭ്രമണ വേഗത പരിശോധിക്കുക.

ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം  

നല്ല ആന്റി-വെയർ, ആന്റി-ഫോമിംഗ്, ആന്റിഓക്‌സിഡന്റ്, ആന്റി-കോറഷൻ, ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് പ്രോപ്പർട്ടികൾ എന്നിവയുള്ള പ്രത്യേക മിനറൽ ഓയിൽ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക. ദ്രാവകങ്ങൾ DIN51525, VDMA 24317 മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുകയും 11-ൽ എത്തുകയും വേണം.^th FZG ടെസ്റ്റിന്റെ ഘട്ടം.

സാധാരണ മോഡലുകൾക്ക്, ദ്രാവകത്തിന്റെ താപനില -10℃ നും +80℃ നും ഇടയിലായിരിക്കരുത്.

ദ്രാവക ചലനാത്മക വിസ്കോസിറ്റി ശ്രേണികൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്: