+ 86-18761016003

ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນ Tandem Gear

ເຈົ້າ​ຢູ່​ທີ່​ນີ້ : ຫນ້າທໍາອິດ >ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ >ປັGearມເກຍໄຮໂດຼລິກ >ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນ Tandem Gear

ຜະລິດຕະພັນ

ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ

+ 86-18761016003

[email protected]

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
  • /img/2gpm2-tandem-gear-pump-74.jpg
  • /upfile/2020/05/30/20200530154345_269.jpg
  • /upfile/2020/05/30/20200530154400_118.jpg
  • /upfile/2020/05/30/20200530154416_832.jpg

2GPM2 ຈັກສູບນ້ ຳ ມັນ Tandem

  • ລາຍລະອຽດ
  • ພາລາມິເຕີແລະລັກສະນະ
  • ການບໍລິການຂອງພວກເຮົາ
  • ການສອບຖາມ

ການອອກແບບພື້ນຖານ

ປັgearມເກຍເກຍພາຍນອກແມ່ນຈັກສູບທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ທັນສະ ໄໝ.

ຄຸນລັກສະນະຂອງມັນແມ່ນ versatility, ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຊີວິດທີ່ເປັນປະໂຫຍດຍາວນານ.

ການກໍ່ສ້າງແບບງ່າຍດາຍຮັບປະກັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ແລະການບໍລິການທີ່ ຈຳ ກັດ. ຂໍຂອບໃຈທີ່ໃຫ້ມີແນວຄິດພື້ນຖານ, ພ້ອມດ້ວຍການອອກແບບແລະຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ເຄີຍປັບປຸງ, ການຄົ້ນຄວ້າໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການຫຼາຍປີ, ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຄັດເລືອກວັດສະດຸ, ຂັ້ນຕອນການຜະລິດໄດ້ປະຕິບັດຕາມລາຍລະອຽດທີ່ດີແລະການທົດສອບກ່ຽວກັບພາກສ່ວນທີ່ຜະລິດຈາກມວນຊົນ, ຈັກສູບເກຍຂອງພວກເຮົາໄດ້ໄປຮອດຈຸດສູງສຸດ ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ.

ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສາມາດເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກ ໜັກ ແລະສົ່ງກະແສໄຟຟ້າສູງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກເກຍເກຍ SJ-TECHNOLOGY ມີລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ກົນຈັກແລະແຮງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບດີ, ລະດັບສຽງທີ່ມີສຽງດັງຕ່ ຳ ແລະສຸດທ້າຍ, ຂະ ໜາດ ກະທັດລັດ.

ເຄື່ອງຈັກເກຍເກຍ SJ Technology ໄດ້ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນເອງຕື່ມອີກດ້ວຍຈັກລຸ້ນ ໃໝ່ ທີ່ມີຊື່ວ່າ GPM ບ່ອນທີ່ກຸ່ມຕັ້ງຊື່ 1P, 1A, GPM0.0, GPM1.0, GPM2.0, GPM2.6, GPM3.0 ແມ່ນ ເໝາະ ສົມກັບ ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນທັງອຸດສາຫະກໍາ, ມືຖື, ທະເລແລະການບິນອະວະກາດ.

ໂດຍທົ່ວໄປປັgearມເກຍເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນປະກອບດ້ວຍເກຍເກຍທີ່ຮອງຮັບໂດຍພຸ່ມອະລູມີນຽມສອງ ໜ່ວຍ, ຮ່າງກາຍ, ກະດານປ້ອງກັນແລະຝາປິດ. ຮູບຊົງຂອງເຄື່ອງມືຂັບລົດທີ່ຄາດວ່າຈະໄປໄກເກີນຂອບໄຟຕິດກັບແຫວນປະທັບຕາຄູ່ແຝດ (ສົບພາຍໃນແມ່ນປະທັບຕາແລະດ້ານນອກແມ່ນປະທັບຕາຂີ້ຝຸ່ນ). ວົງແຫວນທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ເຮັດໃຫ້ແຫວນຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ຮ່າງກາຍຂອງປັisມແມ່ນຜະລິດຈາກໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ທົນທານຕໍ່ພິເສດທີ່ໄດ້ຮັບໂດຍຜ່ານຂັ້ນຕອນການລອກ, ໃນຂະນະທີ່ກະດານແລະຝາປິດແມ່ນເຮັດຈາກທາດເຫຼັກ spheroidal, ນີ້ເພື່ອຮັບປະກັນການຜິດປົກກະຕິທີ່ຫຼຸດລົງເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຄວາມກົດດັນສູງກໍ່ຕາມ, ມັນຈະສືບຕໍ່ຫຼືຂັດຂວາງ. ຫຼືຄວາມກົດດັນສູງສຸດ.

ເກຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າພິເສດ. ພື້ນຖານຂອງຂະບວນການຜະລິດຂອງພວກເຂົາແລະ ສຳ ເລັດຮູບທີ່ດີແລ້ວເພື່ອໃຫ້ມີລະດັບສູງໃນພື້ນທີ່ຮັບປະກັນການເຕັ້ນຂອງທໍ່ທີ່ມີສຽງດັງແລະສຽງດັງໃນລະຫວ່າງການ ດຳ ເນີນງານປັ.ມ.

ພຸ່ມໄມ້ແມ່ນຜະລິດຈາກໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່າແລະທົນທານສູງແລະຜະລິດຈາກການຫລໍ່. ນອກຈາກພວກມັນມີອຸປະກອນປ້ອງກັນ DU.

ເຂດການຊົດເຊີຍພິເສດໃສ່ພຸ່ມໄມ້, ປະທັບຕາໂດຍປະທັບຕາ preformed ພິເສດທີ່ມີວົງແຫວນຕ້ານການສູນພັນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວແບບແກນແລະ radial ຟຣີກັບພຸ່ມໄມ້, ເຊິ່ງເປັນອັດຕາສ່ວນທີ່ສາມາດດູດຄວາມກົດດັນຂອງການເຮັດວຽກ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ການຫົດນ້ ຳ ພາຍໃນແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນການຮັບປະກັນການປະຕິບັດການສູບທີ່ດີຫຼາຍ (ທັງໃນດ້ານປະລິມານແລະໂດຍທົ່ວໄປ) ແລະການລະບາຍນໍ້າທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງສ່ວນເຄື່ອນຍ້າຍຂອງປັpumpມ.

Parameters ແລະລັກສະນະ

Oການບໍລິການ ur

ໝາຍ ເຫດການຕິດຕັ້ງ  
ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນລະບົບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ພວກເຮົາຂໍແນະ ນຳ ໃຫ້ມີຂໍ້ຄວນລະວັງງ່າຍໆ:
ກວດເບິ່ງທິດທາງຂອງການຫມູນວຽນຂອງປັtoມເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບເພົາຂັບ.
ກວດເບິ່ງຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ ເໝາະ ສົມຂອງເພົາປັmotorມແລະເພົາມໍເຕີ: ມັນ ຈຳ ເປັນທີ່ວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ນັ້ນບໍ່ໄດ້ລວມເອົາການໂຫຼດທາງຂວາງຫລືທາງຂວາງ.
ປົກປ້ອງແຜ່ນປະທັບຕາຂັບໃນລະຫວ່າງການແຕ້ມສີ. ກວດເບິ່ງວ່າບໍລິເວນຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງແຫວນປະທັບຕາແລະເຂັມແມ່ນສະອາດ: ຂີ້ຝຸ່ນສາມາດກະຕຸ້ນການສວມໃສ່ແລະຮົ່ວໄຫຼໄດ້ໄວ.
ຖອດຂີ້ຝຸ່ນ, ຊິບແລະອົງການຈັດຕັ້ງຕ່າງປະເທດທັງ ໝົດ ອອກຈາກ ລຳ ຕົ້ນເຊື່ອມຕໍ່ຂາເຂົ້າແລະທ່າເຮືອຈັດສົ່ງ.
ຮັບປະກັນວ່າທໍ່ດູດແລະທໍ່ສົ່ງກັບຄືນແມ່ນຢູ່ຂ້າງລຸ່ມຂອງທໍ່ລະບາຍນ້ ຳ ແລະຢູ່ໄກຈາກກັນແລະກັນເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ຕິດຕັ້ງປັbelowມຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຫົວ, ຖ້າເປັນໄປໄດ້.
ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ປັwithມດ້ວຍນ້ໍາ, ແລະຫັນມັນດ້ວຍມື.
ຕັດທໍ່ລະບາຍປັduringມໃນລະຫວ່າງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ອາກາດເລືອດອອກຈາກວົງຈອນ.
ໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ ທຳ ອິດ, ກຳ ນົດຄວາມກົດດັນໃນການ ຈຳ ກັດປ່ຽງ. ມູນຄ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ຫລີກລ້ຽງຄວາມໄວ ໝູນ ວຽນຕ່ ຳ ກ່ວານາທີ. ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນສູງກ່ວາສູງສຸດທີ່ຕໍ່ເນື່ອງ. ຄວາມກົດດັນ.
ຢ່າເລີ່ມຕົ້ນລະບົບໃນອຸນຫະພູມຕ່ ຳ ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດຫລືຫລັງຈາກຢຸດດົນ (ຫຼີກລ່ຽງຫລື ຈຳ ກັດການໂຫຼດທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ ສຳ ລັບປ້ ຳ ທີ່ມີອາຍຸຍືນກວ່າ).
ເລີ່ມຕົ້ນລະບົບສອງສາມນາທີແລະເປີດສ່ວນປະກອບທັງ ໝົດ; ອາກາດເລືອດອອກຈາກວົງຈອນເພື່ອກວດກາເບິ່ງການຕື່ມທີ່ ເໝາະ ສົມຂອງມັນ.
ກວດເບິ່ງທໍ່ລະບາຍນ້ ຳ ໃນຖັງຫຼັງຈາກໂຫລດສ່ວນປະກອບທັງ ໝົດ.
ໃນທີ່ສຸດ, ເພີ່ມຄວາມກົດດັນເທື່ອລະກ້າວ, ກວດການ້ ຳ ແລະອຸນຫະພູມຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ກວດກາຄວາມໄວ ໝູນ ວຽນຈົນກວ່າທ່ານຈະບັນລຸຄ່າປະຕິບັດງານທີ່ ກຳ ນົດໄວ້ເຊິ່ງຈະຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນລາຍການນີ້

ນ້ ຳ ມັນໄຮໂດຼລິກ  

ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ອີງໃສ່ນ້ ຳ ມັນແຮ່ທາດສະເພາະມີການຕ້ານການສວມໃສ່, ຕ້ານການຟອກ, ສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະຫລະ, ຕ້ານການກັດກ່ອນແລະຄຸນສົມບັດຫລໍ່ລື່ນ. ນ້ ຳ ຄວນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ DIN51525 ແລະ VDMA 24317 ແລະຜ່ານ 11th ຂັ້ນຕອນຂອງການທົດສອບ FZG.

ສຳ ລັບຕົວແບບມາດຕະຖານ, ອຸນຫະພູມຂອງນ້ ຳ ບໍ່ຄວນຈະຢູ່ລະຫວ່າງ -10 ℃ແລະ + 80 ℃。

 

ຂອບເຂດຂອງ viscosity kinematic ຂອງແຫຼວແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ມູນຄ່າທີ່ອະນຸຍາດ

6÷500 cSt

ຄຸນຄ່າທີ່ແນະ ນຳ

10 XNUMX100 cSt

ມູນຄ່າທີ່ອະນຸຍາດໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ

<2000 cSt

Iການຊອກຫາ
  

ລົງທະບຽນແລະປະຫຍັດ!ຂໍ້ສະ ເໜີ ທາງອີເມວສະເພາະແລະພິເສດຫຼຸດເວລາ ຈຳ ກັດ