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Serie GPM2

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GPM2FC004ST Pompe idrauliche a ingranaggi

  • Descrizione
  • Parametri e carattere
  • I nostri servizi
  • Inchiesta

DESIGN DI BASE

Le pompe a ingranaggi esterni sono le pompe più popolari utilizzate nei moderni sistemi idraulici.

Le loro caratteristiche sono versatilità, forza e lunga vita utile.

La costruzione semplice garantisce costi di acquisto e manutenzione limitati. Grazie a questi concetti di base, insieme al design e alle caratteristiche del prodotto in continuo miglioramento, alla ricerca basata su molti anni di esperienza, all'accuratezza nella selezione dei materiali, al processo di produzione seguito nei minimi dettagli e ai test su parti prodotte in serie, le nostre pompe a ingranaggi hanno raggiunto standard di qualità.

Per questo motivo, i nostri prodotti possono lavorare in condizioni operative gravose e trasmettere un'elevata potenza idraulica. Inoltre, le pompe ad ingranaggi SJ-TECHNOLOGY sono caratterizzate da una buona efficienza idraulica, meccanica e volumetrica, leva silenziosa e, non ultime, dimensioni compatte.

Le pompe ad ingranaggi SJ Technology hanno ulteriormente sviluppato la propria gamma di prodotti con una nuova serie di pompe denominata GPM dove i nomi dei gruppi 1P, 1A, GPM0.0, GPM1.0, GPM2.0, GPM2.6, GPM3.0 sono adatti per le più diverse applicazioni nei settori industriale, mobile, navale e aerospaziale.

Generalmente queste pompe ad ingranaggi, solitamente sono costituite da una coppia di ingranaggi supportata da due boccole in alluminio, un corpo, una flangia di fissaggio e un coperchio. L'albero dell'ingranaggio conduttore che sporge oltre la flangia monta un anello di tenuta a doppio labbro (il labbro interno è una guarnizione e l'esterno è una guarnizione antipolvere). Un anello di fissaggio elastico fissa l'anello in posizione. Il corpo della pompa è realizzato in speciale lega di alluminio ad alta resistenza ottenuta tramite processo di estrusione, mentre flangia e coperchio sono realizzati in ghisa sferoidale, questo al fine di garantire una deformazione minimizzata anche sottoposta ad alta pressione, sia continua che intermittente o pressione di picco.

Gli ingranaggi sono realizzati in acciaio speciale. Il loro processo di produzione rettificato e rifinito finemente in modo da avere un alto grado di superficie garantisce leve a basse pulsazioni e leve a bassa rumorosità durante il funzionamento della pompa.

Le boccole sono realizzate in una speciale lega di alluminio a basso attrito e ad alta resistenza e prodotte in pressofusione. Inoltre sono dotati di cuscinetti DU antifrizione.

Speciali zone di compensazione sulle boccole, isolate da speciali guarnizioni preformate con anello antiestrusione, consentono alle boccole un movimento assiale e radiale completamente libero, proporzionale alla pressione di esercizio della pompa. In questo modo si riduce drasticamente il gocciolamento interno, garantendo così ottime prestazioni della pompa (sia in termini di volume che in generale) e una corretta lubrificazione delle parti in movimento della pompa.

Pparametri e carattere

 

Profondità filettatura M6 13 mm, profondità filettatura M8 17 mm,

Per montare la pompa, n. 4 viti M10, con taratura chiave dinamometrica fissata a 70 ~~ 75Nm.

Dadi albero M12x1.25, con taratura chiave dinamometrica fissata a 50Nm.

Modello

型号

Cilindrata

Flusso a 1500 giri / min

Pressione

压力 (bar)

Velocità

转速 (giri / min)

DIMENSIONI 尺寸 (mm)

排量

(Cm³ / giro)

acquistati

额定

Picco

Il migliore

acquistati

额定

Max

Il migliore

Min

最低

L1

L

D

GPM2FC004ST06

4.0

6.0

200

280

2000

4000

800

40

86

15

GPM2FC006ST06

6

9.0

200

280

2000

4000

600

41.5

89

15

GPM2FC008ST06

8

12

200

280

2000

4000

600

43

92

15

GPM2FC010ST06

10

15

200

280

2000

3500

500

44.8

95.5

20

GPM2FC011ST05

11

16.5

200

280

2000

3000

500

45.5

97

20

GPM2FC012ST06

12

18

200

280

2000

3000

500

46.5

99

20

GPM2FC014ST06

14

21

200

260

2000

4000

500

48

102

20

GPM2FC016ST06

16

24

200

260

2000

4000

500

49.8

105.5

20

GPM2FC018ST06

18

27

200

260

2000

3600

400

51.5

  109

20

GPM2FC020ST06

20

30

200

230

2000

3200

400

53

112

20

GPM2FC022ST06

22

33

200

230

2000

3000

400

54.8

115.5

20

GPM2FC025ST06

25

37.5

200

210

2000

3000

400

57

120

20

GPM2FC026ST06

26

39

180

200

2000

2500

400

58

122

20

GPM2FC028ST06

28

42

180

200

1500

2500

400

59.5

125

20

GPM2FC030ST06

30

45

150

180

1500

2500

400

61.3

128.5

20

 

Oi nostri servizi

INOTE DI INSTALLAZIONE  

Prima di avviare il sistema in modo continuativo, suggeriamo di adottare alcuni semplici accorgimenti:

Verificare che il senso di rotazione della pompa sia coerente con quello dell'albero motore.

Verificare il corretto allineamento albero pompa e albero motore: è necessario che il collegamento non preveda carichi assiali o radiali.

Proteggere la tenuta dell'albero di trasmissione durante la verniciatura della pompa. Verificare che l'area di contatto tra l'anello di tenuta e l'albero sia pulita: la polvere potrebbe provocare un'usura più rapida e perdite.

Rimuovere tutta la sporcizia, i trucioli e tutti i corpi estranei dalle flange che collegano le porte di ingresso e di mandata.

Assicurarsi che le estremità dei tubi di aspirazione e di ritorno siano sempre al di sotto della leva del fluido e il più lontano possibile l'una dall'altra.

Installare la pompa sotto la prevalenza, se possibile.

Riempire la pompa di fluido e ruotarla a mano.

Scollegare lo scarico della pompa durante l'avvio per spurgare l'aria dal circuito.

Al primo avvio, impostare le valvole limitatrici di pressione su min. valore possibile.

Evitare velocità di rotazione inferiori a min. ammesso con pressione superiore a continua max. pressione.

Non avviare il sistema a basse temperature in condizioni di carico o dopo lunghi arresti (evitare o limitare sempre l'avvio a carico per una maggiore durata della pompa).

Avviare il sistema per alcuni minuti e accendere tutti i componenti; spurgare l'aria dal circuito per verificarne il corretto riempimento.

Controllare la leva del fluido nel serbatoio dopo aver caricato tutti i componenti.

Infine aumentare gradualmente la pressione, controllare continuamente la temperatura del fluido e delle parti in movimento, controllare la velocità di rotazione fino a raggiungere i valori di funzionamento impostati che dovranno rientrare nei limiti indicati in questo catalogo.

 

 

Fluido idraulico  

Utilizzare fluidi idraulici specifici a base di olio minerale con buone proprietà antiusura, antischiuma, antiossidanti, anticorrosione e lubrificanti. I fluidi devono inoltre essere conformi agli standard DIN51525 e VDMA 24317 e superare 11th fase del test FZG.

Per i modelli standard, la temperatura del fluido non deve essere compresa tra -10 ℃ e + 80 ℃。

 

Gli intervalli di viscosità cinematica del fluido sono i seguenti:

Valore consentito

6÷500 cSt

Valore consigliato

10 ÷100 cSt

Valore consentito all'avvio

<2000 cSt

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