- Parámetros e carácter
- enquisa
A válvula de retención operada por piloto é un fluxo libre nunha dirección (de V a C) o control de presión do piloto require a apertura inversa para conseguir a única válvula. As válvulas de retención operadas por piloto son válvulas de encendido/apagado, non poden modular a apertura, estas válvulas son adecuadas. para suxeitar a carga pero non son axeitados para controlar o movemento da carga.
Uso E Funcionamento
Estas válvulas úsanse para bloquear o cilindro nunha dirección. O fluxo é libre nunha dirección e bloqueado na dirección inversa ata que se aplique a presión do piloto.
aplicacións
Conecte V1 a V2 ao fluxo de presión e C1 ao lado de fluxo libre do actuador e C2 ao lado do actuador no que quere bloquear o fluxo.
Parameters e carácter
Materiais e características
Corpo-Aceiro cincado.
Partes internas: aceiro templado e rectificado.
Selos: BUNA N estándar
Tipo de válvula: Calquera fuga.