+ 86-18761016003

Serie GPM1

Estás aquí : casa >Produto >Bombas de engrenaxes hidráulicas >Serie GPM1

  • /img/gpm1-hydraulic-gear-pumps-.jpg
  • /upfile/2020/05/26/20200526123358_531.jpg
  • /upfile/2020/05/26/20200526123432_749.jpg
  • /upfile/2020/05/26/20200526123443_296.jpg
  • /upfile/2020/05/26/20200526123453_261.jpg

Bombas de engrenaxes hidráulicas GPM1

  • descrición
  • Parámetros e carácter
  • Os nosos servizos
  • enquisa

 

Deseño básico

As bombas de engrenaxes externas son as bombas máis populares empregadas nos sistemas hidráulicos modernos.

As súas características son versatilidade, forza e longa vida útil.

A construción sinxela garante custos e servizos de compra limitados. Grazas a conceptos básicos, xunto co deseño e as características do produto cada vez mellorados, baseadas en investigacións baseadas en moitos anos de experiencia, precisión na selección de materiais, proceso de produción seguido con moito detalle e probas en pezas producidas en serie, as nosas bombas de engrenaxes alcanzaron o cumio estándares de calidade.

Por esta razón, os nosos produtos poden funcionar en condicións de funcionamento intensas e transmitir unha elevada potencia hidráulica. Ademais, as bombas de engrenaxes SJ-TECHNOLOGY presentan unha boa eficiencia hidráulica, mecánica e volumétrica, panca de baixo ruído e, por último, pero compactas.

As bombas de engrenaxes SJ Technology desenvolveron aínda máis a súa propia gama de produtos cunha nova serie de bombas chamadas GPM onde os nomes de grupos 1P, 1A, GPM0.0, GPM1.0, GPM2.0, GPM2.6, GPM3.0 son axeitados para o aplicacións máis diferentes tanto en industrias industriais, móbiles, mariñas e aeroespaciais.

Xeralmente estas bombas de engrenaxes, normalmente consisten nun par de engrenaxes soportado por dous casquillos de aluminio, un corpo, unha brida de fixación e unha tapa. O eixe da engrenaxe motriz que se proxecta máis alá da brida monta un anel de selado de dobre beizo (o beizo interno é selo e o exterior é selo de po). Un anel de fixación elástico fíxano no anel. O corpo da bomba está feito de aliaxe de aluminio especial resistente á alta resistencia obtida mediante o proceso de extrusión, mentres que a brida e a tapa están feitas de ferro fundido esferoidal, para garantir a mínima deformación aínda que estea suxeita a alta presión, sexa continua ou intermitente ou presión máxima.

Os engrenaxes están feitos de aceiro especial. O seu proceso de fabricación chan e acabado fino para ter un alto grao de superficie aseguran panca de baixa pulsación e panca de baixo ruído durante o funcionamento da bomba.

Os casquillos están feitos de aliaxe de aluminio especial de baixa fricción e resistente á alta resistencia e fabricados en fundición a presión. Ademais están equipados con rodamentos antifricción DU.

As zonas especiais de compensación nos casquillos, illadas por selos especiais preformados con anel anti-extrusión, permiten un movemento axial e radial totalmente libre aos casquillos, que é proporcional á presión de funcionamento da bomba. Deste xeito, o goteo interno redúcese drasticamente, garantindo así un bo rendemento da bomba (tanto en volume como en xeral) e unha correcta lubricación das partes móbiles da bomba.

Parameters e carácter

 

 

Rosca M6 profundidade 13 mm.

Para montar a bomba, hai 4 parafusos M8,

Cun axuste de chave dinamométrica fixado a 27 ± 3 Nm.

Shaft M10 nuts, with a torque wrench setting fixed at 40Nm

modelo

型号

Desprazamento

Flow at 1500

rpm

Presión

压力 (barra)

Acelerar

转速 (r/min)

DIMENSIÓNS 尺寸 (mm)

排量

(Cm³ / rev)

clasificado

额定

Pico

O mellor

clasificado

额定

Max

O mellor

Min

最低

L1

L

GPM1FC1.4FTX

1.4

2.0

230

310

3000

1000

6000

40

82

GPM1FC2.1FTX

2.1

3.0

230

310

3000

1000

6000

41

84

GPM1FC2.8FTX

2.8

3.9

230

310

3000

800

5000

42

86

GPM1FC3.5FTX

3.5

4.6

230

310

3000

800

5000

43

88

GPM1FC4.1FTX

4.1

5.3

230

310

3000

800

4000

44

90

GPM1FC5.2FTX

5.2

6.0

230

310

3000

800

4000

45.5

93

GPM1FC6.2FTX

6.2

7.1

210

290

2500

600

3800

47

96

GPM1FC7.6FTX

7.6

8.6

210

290

2500

600

3200

49

100

GMP1FC9.3FTX

9.3

10.0

210

260

2500

600

2600

51.5

105

GMP1FC11.0FTX

11

11.4

190

260

2500

600

2600

54

110

GMP1FC13.8FTX

13.8

14.0

190

240

2000

600

2200

58

118

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

“D” and “d” ports are machined in compliance with thread port with O-ring seal in truncated housing SAE J1926/1 (ISO J1926-1).

To mount the pump, n4 M8 screws, with a torque wrench setting fixed at 27±3Nm.

modelo

型号

Desprazamento

Flow at 1500

rpm

Presión

压力 (barra)

Acelerar

转速 (r/min)

DIMENSIÓNS 尺寸 (mm)

排量

(Cm³ / rev)

clasificado

额定

Pico

O mellor

clasificado

额定

Max

O mellor

Min

最低

D

d

GPM1FC1.4SKS

1.4

2.0

230

310

3000

1000

6000

3/4-16UNF

9/16-18UNF

GPM1FC2.1SKS

2.1

3.0

230

310

3000

1000

6000

3/4-16UNF

9/16-18UNF

GPM1FC2.8SKS

2.8

3.9

230

310

3000

800

5000

3/4-16UNF

9/16-18UNF

GPM1FC3.5SKS

3.5

4.6

230

310

3000

800

5000

3/4-16UNF

9/16-18UNF

GPM1FC4.1SKS

4.1

5.3

230

310

3000

800

4000

3/4-16UNF

9/16-18UNF

GPM1FC5.2SKS

5.2

6.0

230

310

3000

800

4000

3/4-16UNF

9/16-18UNF

GPM1FC6.2SKS

6.2

7.1

210

290

2500

600

3800

3/4-16UNF

9/16-18UNF

GPM1FC7.6SKS

7.6

8.6

210

290

2500

600

3200

7/8-14UNF

3/4-16UNF

GMP1FC9.3SKS

9.3

10.0

210

260

2500

600

2600

7/8-14UNF

3/4-16UNF

GMP1FC11.0SKS

11

11.4

190

260

2500

600

2600

7/8-14UNF

3/4-16UNF

GMP1FC13.8SKS

13.8

14.0

190

240

2000

600

2200

7/8-14UNF

3/4-16UNF

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

“D” and “d” ports are machined in compliance with thread port with O-ring seal in truncated housing SAE J1926/1 (ISO J1926-1).

To mount the pump, n4 M8 screws, with a torque wrench setting fixed at 27±3Nm.

 

 

modelo

型号

Desprazamento

Flow at 1500

rpm

Presión

压力 (barra)

Acelerar

转速 (r/min)

DIMENSIÓNS 尺寸 (mm)

排量

(Cm³ / rev)

clasificado

额定

Pico

O mellor

clasificado

额定

Max

O mellor

Min

最低

D

d

GPM1FC1.4RK1S

1.4

2.0

230

310

3000

1000

6000

3/4-16UNF

9/16-18UNF

GPM1FC2.1RK1S

2.1

3.0

230

310

3000

1000

6000

3/4-16UNF

9/16-18UNF

GPM1FC2.8RK1S

2.8

3.9

230

310

3000

800

5000

3/4-16UNF

9/16-18UNF

GPM1FC3.5RK1S

3.5

4.6

230

310

3000

800

5000

3/4-16UNF

9/16-18UNF

GPM1FC4.1RK1S

4.1

5.3

230

310

3000

800

4000

3/4-16UNF

9/16-18UNF

GPM1FC5.2RK1S

5.2

6.0

230

310

3000

800

4000

3/4-16UNF

9/16-18UNF

GPM1FC6.2RK1S

6.2

7.1

210

290

2500

600

3800

3/4-16UNF

9/16-18UNF

GPM1FC7.6RK1S

7.6

8.6

210

290

2500

600

3200

7/8-14UNF

3/4-16UNF

GMP1FC9.3RK1S

9.3

10.0

210

260

2500

600

2600

7/8-14UNF

3/4-16UNF

GMP1FC11.0RK1S

11

11.4

190

260

2500

600

2600

7/8-14UNF

3/4-16UNF

GMP1FC13.8RK1S

13.8

14.0

190

240

2000

600

2200

7/8-14UNF

3/4-16UNF

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

“D” and “d” ports are machined in compliance with thread port with O-ring seal in truncated housing SAE J1926/1 (ISO J1926-1).

To mount the pump, n4 M8 screws, with a torque wrench setting fixed at 30±3Nm.

modelo

型号

Desprazamento

Flow at 1500

rpm

Presión

压力 (barra)

Acelerar

转速 (r/min)

DIMENSIÓNS 尺寸 (mm)

排量

(Cm³ / rev)

clasificado

额定

Pico

O mellor

clasificado

额定

Max

O mellor

Min

最低

D

d

GPM1FC1.4S1K2S

1.4

2.0

230

310

3000

1000

6000

3/4-16UNF

9/16-18UNF

GPM1FC2.1S1K2S

2.1

3.0

230

310

3000

1000

6000

3/4-16UNF

9/16-18UNF

GPM1FC2.8S1K2S

2.8

3.9

230

310

3000

800

5000

3/4-16UNF

9/16-18UNF

GPM1FC3.5S1K2S

3.5

4.6

230

310

3000

800

5000

3/4-16UNF

9/16-18UNF

GPM1FC4.1S1K2S

4.1

5.3

230

310

3000

800

4000

3/4-16UNF

9/16-18UNF

GPM1FC5.2S1K2S

5.2

6.0

230

310

3000

800

4000

3/4-16UNF

9/16-18UNF

GPM1FC6.2S1K2S

6.2

7.1

210

290

2500

600

3800

3/4-16UNF

9/16-18UNF

GPM1FC7.6S1K2S

7.6

8.6

210

290

2500

600

3200

7/8-14UNF

3/4-16UNF

GMP1FC9.3S1K2S

9.3

10.0

210

260

2500

600

2600

7/8-14UNF

3/4-16UNF

GMP1FC11.0S1K2S

11

11.4

190

260

2500

600

2600

7/8-14UNF

3/4-16UNF

GMP1FC13.8S1K2S

13.8

14.0

190

240

2000

600

2200

7/8-14UNF

3/4-16UNF

 

Oos teus servizos

INOTAS DE INSTALACIÓN  

Antes de iniciar o sistema de forma continua, suxerimos adoptar algunhas precaucións sinxelas:

Comprobe se o sentido de xiro da bomba é coherente co do eixe de transmisión.

Comprobe se hai un aliñamento axeitado do eixe da bomba e do eixe do motor: é necesario que a conexión non inclúa cargas axiais ou radiais.

Protexa o selo do eixe de transmisión durante a pintura da bomba. Comprobe se a área de contacto entre o anel de selado e o eixo está limpa: o po pode provocar un desgaste e fuga máis rápidos.

Elimine toda a suciedade, as astillas e todos os corpos estraños das bridas que conectan os orificios de entrada e entrega.

Asegúrese de que os extremos dos tubos de admisión e retorno estean sempre por debaixo da panca do fluído e o máis afastados posible.

Instale a bomba debaixo da cabeza, se é posible.

Encha a bomba de fluído e xíraa a man.

Desconecte a drenaxe da bomba durante o arranque para purgar o aire do circuíto.

Ao primeiro arranque, axuste as válvulas limitadoras de presión ao mínimo. valor posible.

Evite unha velocidade de rotación inferior á mín. permitido cunha presión superior á máxima máx. presión.

Non arranque o sistema a baixas temperaturas en condicións de carga ou despois de paradas longas (evite ou limite sempre o arranque de carga para unha vida máis longa da bomba).

Arranca o sistema durante uns minutos e acende todos os compoñentes; purga o aire do circuíto para comprobar o seu correcto recheo.

Comprobe a panca de fluído no tanque despois de cargar todos os compoñentes.

Por fin, aumente gradualmente a presión, verifique continuamente a temperatura do fluído e das partes móbiles, verifique a velocidade de rotación ata alcanzar os valores de funcionamento fixados que estarán dentro dos límites indicados neste catálogo.

 

 

Fluído hidráulico  

Use fluídos hidráulicos específicos a base de aceites minerais con boas propiedades antidesgaste, antiespumantes, antioxidantes, anticorrosivos e lubricantes. Os fluídos tamén deben cumprir as normas DIN51525 e VDMA 24317 e superar o 11th etapa da proba FZG.

Para os modelos estándar, a temperatura do fluído non debería estar entre -10 ℃ e + 80 ℃。

 

Os rangos de viscosidade cinemática dos fluídos son os seguintes:

Valor permitido

6÷500 cSt

Valor recomendado

10 ÷100 cSt

Valor permitido ao inicio

<2000 cSt

Iconsulta
  

INSCRIBE E AFORRE!Ofertas de correo electrónico exclusivas e ofertas especiais con desconto de tempo limitado

Cesta de consulta
baleiroenquisa