+ 86-18761016003

1P-sarja

Sinä olet täällä : Koti >Tuotteet >Hydrauliset hammaspyöräpumput >1P-sarja

  • /img/1p-hydraulic-gear-pumps.jpg
  • /upfile/2020/05/25/20200525120130_920.jpg
  • /upfile/2020/05/25/20200525120251_804.jpg
  • /upfile/2020/05/25/20200525120326_961.jpg

1P Hydrauliset hammaspyöräpumput

 

  • Kuvaus
  • Parametrit ja merkki
  • Palvelumme
  • tiedustelu

PERUSSUUNNIttelu

Ulkopuoliset hammaspyöräpumput ovat suosituimpia pumppuja, joita käytetään nykyaikaisissa hydraulijärjestelmissä.

Niiden ominaisuuksia ovat monipuolisuus, lujuus ja pitkä käyttöikä.

Yksinkertainen rakenne takaa rajalliset hankinta- ja huoltokustannukset. Peruskonseptien, jatkuvasti kehittyvän tuotesuunnittelun ja ominaisuuksien, monien vuosien kokemukseen perustuvan tutkimuksen, materiaalivalinnan tarkkuuden, yksityiskohtaisesti seuratun valmistusprosessin ja massatuotettujen osien testien ansiosta hammaspyöräpumppumme ovat saavuttaneet huippunsa. laatustandardit.

Tästä syystä tuotteemme voivat toimia raskaissa käyttöolosuhteissa ja siirtää suurta hydraulitehoa. Lisäksi SJ-TECHNOLOGY hammaspyöräpumpuissa on hyvä hydraulinen, mekaaninen ja volyymitehokkuus, hiljainen vipu ja viimeisenä mutta ei vähäisimpänä kompaktit mitat.

SJ Technology hammaspyöräpumput on kehittänyt omaa tuotevalikoimaansa uudella pumppusarjalla nimeltä GPM, jossa ryhmänimet 1P, 1A, GPM0.0, GPM1.0, GPM2.0, GPM2.6, GPM3.0 sopivat useimmat erilaiset sovellukset sekä teollisuus-, mobiili-, meri- ja ilmailuteollisuudessa.

Yleensä nämä hammaspyöräpumput koostuvat yleensä hammaspyöräparista, jota tukee kaksi alumiiniholkkia, runko, kiinnityslaippa ja kansi. Laipan yli työntyvä vetopyörän akseli kiinnittää kaksoishuulitiivisterenkaan (sisähuuli on tiiviste ja ulompi pölytiiviste). Joustava kiinnitysrengas kiinnittää renkaan paikalleen. Pumpun runko on valmistettu erityisestä erittäin kestävästä alumiiniseoksesta, joka on saatu ekstruusioprosessilla, kun taas laippa ja kansi on valmistettu pallomaisesta valuraudasta, jotta muodonmuutos on mahdollisimman pieni myös jatkuvassa tai ajoittaisessa paineessa. tai huippupaine.

Hammaspyörät on valmistettu erikoisteräksestä. Niiden valmistusprosessi on hiottu ja viimeistelty niin, että niillä on korkea pinta-aste varmistaa alhaiset pulsaatiovivut ja hiljaiset vivut pumpun käytön aikana.

Holkit on valmistettu erityisestä matalakitkaisesta ja erittäin kestävästä alumiiniseoksesta ja valmistettu painevalusta. Lisäksi ne on varustettu kitkaa vastustavilla DU-laakereilla.

Erityiset kompensointivyöhykkeet holkeissa, jotka on eristetty erityisillä esimuotoilluilla tiivisteillä, joissa on suulakepuristusrengas, mahdollistavat täysin vapaan aksiaalisen ja radiaalisen liikkeen holkkeihin, mikä on verrannollinen pumpun käyttöpaineeseen. Tällä tavalla sisäinen tippuminen vähenee dramaattisesti, mikä varmistaa pumpun erittäin hyvän suorituskyvyn (sekä tilavuuden että yleisesti) ja pumpun liikkuvien osien oikean voitelun.

Pparametrit ja merkki

Vakioportit: M6 kierresyvyys 12 mm.

VAIHTOEHDOT "GAS": G3/8 kierresyvyys 12 mm. Kierteet koneistetaan rungon molemmilta puolilta.

Pumpun kiinnittämiseksi n.4 M8-ruuvit, momenttiavaimen asetuksella 27±3 Nm.

Akselin M7 mutteri, momenttiavaimella 8 Nm.

 

Malli

型号

Siirtymä

Virtaus 1500 rpm

Paine

压力(bar)

Nopeus

转速(r/min)

MITAT 尺寸 (mm)

Siirtymä

(Cm³/kierros)

Nimellinen

额定

Peak

korkein

Nimellinen

额定

max

korkein

Min

alin

L1

L

1PFC0.75FTHD

0.75

1.0

230

270

3000

6000

1000

34

75

1PFC1.1FTHD

1.2

1.6

230

270

3000

6000

1000

35

77

1PFC1.3FTHD

1.6

1.9

230

270

3000

6000

1000

   36

79

1PFC1.6FTHD

2.1

2.3

230

270

3000

6000

1000

37

81

1PFC2.1FTHD

2.6

3.0

230

270

3000

6000

1000

38

83

1PFC2.7FTHD

2.8

3.9

230

270

3000

6000

1000

39

85

1PFC3.2FTHD

3.2

4.6

210

250

2500

5000

800

40

87

1PFC3.7FTHD

3.7

5.3

210

250

2500

4500

800

41

89

1PFC4.2FTHD

4.2

5.8

210

250

2500

4000

800

42

91

1PFC5.0FTHD

5.0

7.1

190

230

2500

3500

800

44

95

1PFC6.0FTHD

6.0

8.3

190

230

2000

3000

600

46

99

1PFC7.0FTHD

7.0

10.0

160

200

2000

2500

600

49

105

1PFC8.0FTHD

8.0

11.0

160

200

2000

2100

600

51.5

110

1PFC9.8FTHD

9.8

14.0

160

200

1500

2000

600

56

119

 



 

Opalvelujasi

ASENNUSHUOMAUTUKSET  

Ennen kuin käynnistät järjestelmän jatkuvasti, suosittelemme noudattamaan joitain yksinkertaisia ​​varotoimia:

l Tarkista, että pumpun pyörimissuunta on yhdenmukainen käyttöakselin kanssa.

l Tarkista pumpun akselin ja moottorin akselin oikea kohdistus: on välttämätöntä, että liitäntä ei sisällä aksiaali- tai radiaalikuormia.

l Suojaa vetoakselin tiiviste pumpun maalauksen aikana. Tarkista, että tiivisterenkaan ja akselin välinen kosketusalue on puhdas: pöly voi aiheuttaa nopeampaa kulumista ja vuotoa.

l Poista kaikki lika, lastut ja kaikki vieraat esineet tulo- ja syöttöaukkoja yhdistävistä laipoista.

l Varmista, että imu- ja paluuputkien päät ovat aina nestevivun alapuolella ja mahdollisimman kaukana toisistaan.

l Asenna pumppu pään alle, jos mahdollista.

l Täytä pumppu nesteellä ja käännä sitä käsin.

l Irrota pumpun tyhjennys käynnistyksen aikana ilmaaksesi piiristä.

l Ensimmäisellä käynnistyksellä aseta paineenrajoitusventtiilit min. arvo mahdollista.

l Vältä pienempää pyörimisnopeutta kuin min. sallittu paineella, joka on suurempi kuin jatkuva max. paine.

l Älä käynnistä järjestelmää matalissa lämpötiloissa kuormitusolosuhteissa tai pitkien seisokkien jälkeen (vältä aina tai rajoita kuormituksen käynnistämistä pumpun pidempään käyttöikään).

l Käynnistä järjestelmä muutaman minuutin ajan ja käynnistä kaikki osat; tyhjennä ilma piiristä tarkistaaksesi sen oikean täytön.

l Tarkista säiliön nestevipu kaikkien komponenttien lataamisen jälkeen.

l Nosta lopuksi asteittain painetta, tarkista jatkuvasti nesteen ja liikkuvien osien lämpötila, tarkista pyörimisnopeus, kunnes saavutat asetetut käyttöarvot, joiden tulee olla tässä luettelossa ilmoitettujen rajojen sisällä.

 

 

Hydraulinen neste  

Käytä erityisiä mineraaliöljypohjaisia ​​hydraulinesteitä, joilla on hyvät kulumisenesto-, vaahtoamisenesto-, hapettumisenesto-, korroosionesto- ja voiteluominaisuudet. Nesteiden tulee myös täyttää DIN51525- ja VDMA 24317 -standardit ja päästä 11.th FZG-testin vaihe.

Vakiomalleissa nesteen lämpötila ei saa olla -10 ℃ ja +80 ℃ välillä.

 

Nesteen kinemaattisten viskositeettien alueet ovat seuraavat:

Sallittu arvo

6÷500 cSt

Suositeltu arvo

10 ÷100 cSt

Arvo sallittu käynnistyksen yhteydessä

<2000 cSt

Inquiry
  

ILMOITUS JA TALLENNA!Eksklusiiviset sähköpostitarjoukset ja rajoitetun ajan alennustarjoukset