+ 86-18761016003

GPM3-sarja

Sinä olet täällä : Etusivu >Tuotteet >Hydrauliset hammaspyöräpumput >GPM3-sarja

  • /img/cbmw_type_compound_gear_pumps.jpg
  • /upfile/2019/01/22/20190122100727_337.jpg
  • /upfile/2019/01/22/20190122100735_539.jpg
  • /upfile/2019/01/22/20190122100743_526.jpg

CBMW-tyyppiset yhdistelmäpyöräpumput

  • Kuvaus
  • Parametrit ja merkki
  • Palvelumme
  • tiedustelu

CBMW-sarjan yhdistelmähammaspyöräpumppu sisältää monopolaarisen vaihteistopumpun ja vakaan virtauksen vaihtoventtiilin, syöttää yhden päävirtapiirin ja yhden vakaan öljypiirin hydraulijärjestelmää varten, myös kansainväliselle edistyneelle tasolle. Merkit: korkea paine, korkea tilavuustehokkuus, pitkä käyttö, ylikuormitussuoja, voidaan käyttää laajasti kaikissa hydraulijärjestelmissä.

Mallin CBMW mittatiedot


Pparametrit ja merkki

parametrit

 

CBMW-F11

CBMW-F13.5

CBMW-F16

CBMW-F18

Siirtymä

ml / r

11

13.5

16

18

Nimellispaine

MPa

 

18

Suurin paine

MPa

22.5

Säätöalue

MPa

10-20

Nimellisnopeus

r / min

2000

Nopeusalue

r / min

1000-2500

Jatkuva virtaus

L / min

5

7

9

12

Opalvelujasi

IASENNUSHUOMAUTUKSET  

Ennen kuin käynnistät järjestelmän jatkuvasti, suosittelemme noudattamaan joitain yksinkertaisia ​​varotoimia:

l Tarkista, että pumpun pyörimissuunta on yhdenmukainen käyttöakselin kanssa.

l Tarkista pumpun akselin ja moottorin akselin oikea kohdistus: on välttämätöntä, että liitäntä ei sisällä aksiaali- tai radiaalikuormia.

l Suojaa vetoakselin tiiviste pumpun maalauksen aikana. Tarkista, että tiivisterenkaan ja akselin välinen kosketusalue on puhdas: pöly voi aiheuttaa nopeampaa kulumista ja vuotoa.

l Poista kaikki lika, lastut ja kaikki vieraat esineet tulo- ja syöttöaukkoja yhdistävistä laipoista.

l Varmista, että imu- ja paluuputkien päät ovat aina nestevivun alapuolella ja mahdollisimman kaukana toisistaan.

l Asenna pumppu pään alle, jos mahdollista.

l Täytä pumppu nesteellä ja käännä sitä käsin.

l Irrota pumpun tyhjennys käynnistyksen aikana ilmaaksesi piiristä.

l Ensimmäisellä käynnistyksellä aseta paineenrajoitusventtiilit min. arvo mahdollista.

l Vältä pienempää pyörimisnopeutta kuin min. sallittu paineella, joka on suurempi kuin jatkuva max. paine.

l Älä käynnistä järjestelmää matalissa lämpötiloissa kuormitusolosuhteissa tai pitkien seisokkien jälkeen (vältä aina tai rajoita kuormituksen käynnistämistä pumpun pidempään käyttöikään).

l Käynnistä järjestelmä muutaman minuutin ajan ja käynnistä kaikki osat; tyhjennä ilma piiristä tarkistaaksesi sen oikean täytön.

l Tarkista säiliön nestevipu kaikkien komponenttien lataamisen jälkeen.

l Nosta lopuksi asteittain painetta, tarkista jatkuvasti nesteen ja liikkuvien osien lämpötila, tarkista pyörimisnopeus, kunnes saavutat asetetut käyttöarvot, joiden tulee olla tässä luettelossa ilmoitettujen rajojen sisällä.

 

 

Hydraulinen neste  

Käytä erityisiä mineraaliöljypohjaisia ​​hydraulinesteitä, joilla on hyvät kulumisenesto-, vaahtoamisenesto-, hapettumisenesto-, korroosionesto- ja voiteluominaisuudet. Nesteiden tulee myös täyttää DIN51525- ja VDMA 24317 -standardit ja päästä 11.th FZG-testin vaihe.

Vakiomalleissa nesteen lämpötila ei saa olla -10 ℃ ja +80 ℃ välillä.

 

Nesteen kinemaattisten viskositeettien alueet ovat seuraavat:

Sallittu arvo

6÷500 cSt

Suositeltu arvo

10 ÷100 cSt

Arvo sallittu käynnistyksen yhteydessä

<2000 cSt

Inquiry
  

ILMOITUS JA TALLENNA!Eksklusiiviset sähköpostitarjoukset ja rajoitetun ajan alennustarjoukset