ট্যান্ডেম গিয়ার পাম্প

গিয়ার পাম্পগুলি যান্ত্রিক শক্তিকে কার্যকরী তরল (চাপ এবং প্রবাহের হার) শক্তি হিসাবে রূপান্তর করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তারা নির্মাণে সরলীকৃত হয় এবং তাদের তুলনামূলকভাবে কম খরচ হয়। এই সমস্ত সুবিধাগুলি হাইড্রোলিক সিস্টেমে তাদের ব্যাপক প্রয়োগ নিশ্চিত করে।

ড্রাইভের ব্যবস্থা ：পাম্প ড্রাইভ প্রত্যক্ষ বা পরোক্ষ হতে পারে (গিয়ার, চেইন বা বেল্ট ট্রান্সমিশন দ্বারা)। উভয় ড্রাইভের পাম্প শ্যাফ্টে অক্ষীয় বা রেডিয়াল বাহিনী চাপানো উচিত নয়। ওল্ডহ্যাম কাপলিং সেরেটেড ড্রাইভ অ্যাডাপ্টারগুলি সরাসরি ড্রাইভের সাথে ব্যবহার করা হয়। পরোক্ষ ড্রাইভের জন্য প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করুন।

গিয়ার পাম্পগুলি নীচে উল্লিখিত শর্তগুলিতে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে:

- কার্যকরী তরল: সান্দ্রতা সহ জলবাহী তেল 16 ... 200mm2/s;

- পরিস্রাবণ ডিগ্রী: 15 ... 25ìm;

- পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা পরিসীমা: - 22 ... 55 °C;

- তরল তাপমাত্রা পরিসীমা: - 25 ... 80 °C;

- খাঁড়ি চাপ, পরম: 0.8 ... 2.2 বার;

- তরল বেগ (সুকটিউন লাইন) 0,5 ... 1 মি/সেকেন্ড

- আউটলেট চাপ 250 বার পর্যন্ত।

"SJ টেকনোলজি" দ্বারা তৈরি গিয়ার পাম্পগুলি 5টি ভিন্ন গ্রুপে উত্পাদিত হয়: 00, 10, 20 এবং 20H, 30 এবং 40৷ পাম্পগুলির স্থানচ্যুতি 0.25 থেকে 60 cm3 এর মধ্যে রয়েছে৷

গ্রুপ 00 q = 0.25 ...2 cm3;

গ্রুপ 10 q = 1 ... 9.8 cm3;

গ্রুপ 20 q = 4.5 ... 25 cm3;

গ্রুপ 20H q = 15 ... 36 cm3;

গ্রুপ 30 q = 20 ... 60 cm3;

গ্রুপ 40 q = 46 ... 60 cm3।

প্রতিটি পাম্প গ্রুপের জন্য ফ্ল্যাঞ্জ, শ্যাফ্ট এবং পোর্টের বিভিন্ন রূপ রয়েছে (মানক; জার্মানি; মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ...)।