+86-18761016003

GPM1 ተከታታይ

እዚሁ ነሽ : መኖሪያ ቤት >የምርት >የሃይድሮሊክ Gear ፓምፖች >GPM1 ተከታታይ

  • /img / gpm1-ሃይድሮሊክ-ማርሽ-ፓምፖች-.jpg
  • /upfile / 2020/05/26 / 20200526123358_531.jpg
  • /upfile / 2020/05/26 / 20200526123432_749.jpg
  • /upfile / 2020/05/26 / 20200526123443_296.jpg
  • /upfile / 2020/05/26 / 20200526123453_261.jpg

GPM1 የሃይድሮሊክ Gear ፓምፖች

  • መግለጫ
  • ልኬቶች እና ቁምፊ
  • የኛ አገልግሎቶች
  • ጥያቄ

 

መሰረታዊ ንድፍ

የውጭ የማርሽ ፓምፖች በዘመናዊ የሃይድሮሊክ ሲስተም ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉት በጣም ታዋቂ ፓምፖች ናቸው.

የእነሱ ባህሪዎች ሁለገብነት ናቸው, ጥንካሬ እና ረጅም ጠቃሚ ህይወት.

ቀላሉ ግንባታ ውስን የግ purchase ወጪዎችን እና አገልግሎቱን ያረጋግጣል. እዚያ መሠረታዊ ጽንሰ-ሀሳቦች አመሰግናለሁ, እንዲሁም ሁልጊዜ ከሚሻሻሉ የምርት ንድፍ እና ባህሪዎች ጋር አብረው ተስማምተዋል, ምርምር ለብዙ ዓመታት ተሞክሮ ላይ የተመሠረተ, በቁሳዊ ምርጫ ትክክለኛነት, የማምረት ሂደት በታላቅ ዝርዝር እና ምርመራዎች በጅምላ-ምርት ክፍሎች ላይ ይካሄዳል, የእኛ የማርሽ ፓምፖች ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ደረጃዎች ላይ ደርሰዋል.

ለዚህ ምክንያት, ምርቶቻችን በከባድ የሥራ ሁኔታ ስር ሊሰሩ እና ከፍተኛ የሃይድሮሊክ ኃይልን ሊያስተላልፉ ይችላሉ. ከዚህም በላይ,ሲጄ-ቴክኖሎጅ ማርሽ ፓምፖች ጥሩ የሃይድሮሊክ ባህሪ አላቸው, ሜካኒካል እና volumetric ውጤታማነት, ዝቅተኛ ድምፅ ጫጫታ እና, በስተመጨረሻ ነገረ ግን ትንሽ ያልሆነ, የታመቀ ልኬቶች.

የጂ.ጂ.አይ.ጂ ቴክኖሎጂ የማርሽ ፓምፖች የራሳቸውን የተለያዩ ምርቶችን ያመረቱ ጂፒኤም የተባለ አዲስ ተከታታይ ፓምፖች የተባለ ቡድን በ 1 ፒ ስም ይሰየማል ፡፡, 1አንድ, ጂፒኤም 0.0, GPM1.0 ፣  ጂፒኤም 2.0, ጂፒኤም 2.6, GPM3.0 በሁለቱም ኢንዱስትሪ ውስጥ ላሉት በጣም የተለያዩ መተግበሪያዎች ተስማሚ ናቸው, mobile, የባህር እና የአየር ማምረቻ ኢንዱስትሪዎች.

በአጠቃላይ እነዚህ የማርሽ ፓምፖች, ብዙውን ጊዜ በሁለት የአልሙኒየም ቁጥቋጦዎች የሚደገፉ የማርሽ ጥንድ ያቀፈ ነው, አንድ አካል, ደህንነቱ የተጠበቀ flange እና ሽፋን. ከእቃ ማጠፊያው ባሻገር የማሽከርከሪያ መሳሪያ መሳሪያ (ጥንድ) ሁለት-ከንፈር ማኅተም ቀለበት ይወጣል (የውስጠኛው ከንፈር ማኅተም ሲሆን የውጨኛው አቧራማ ማኅተም ነው). ቀጥ ያለ ደህንነቱ የተጠበቀ ቀለበት ቀለበቱን በቦታው ውስጥ ይጠብቃል. የፓምፕ አካሉ በመጥፋት ሂደት በተገኘ ልዩ ሂዩ ተከላካይ የአሉሚኒየም ቅይጥ የተሠራ ነው, ጨረር እና ሽፋን ከአከርካሪ ብረት የተሰራ ነው, ከፍተኛ ግፊት በሚደረግበት ጊዜም እንኳን ይህ አነስተኛ መሻሻል እንዲቀንስ ለማድረግ ነው, ቀጣይነት ያለው ወይም የማያቋርጥ ወይም ከፍተኛ ግፊት ይሁን.

Gears የሚሠሩት ከተለየ ብረት ነው. አነስተኛ ደረጃ ላላቸው ዝቅተኛ ግፊት እና ዝቅተኛ ጫጫታ ለፓምፕ በሚሠራበት ጊዜ እንዲመረቱ የማኑፋክቸሪንግ መሬታቸውና በጥሩ ሁኔታ ተጠናቋል.

ጫካዎች ልዩ በሆነ ዝቅተኛ-ፍርጭት እና ሃይ-ተከላካይ የአሉሚኒየም alloy የተሰራ እና ከመሞቅ-ድብድ የተሰራ ነው. በተጨማሪም በፀረ-ነቀርሳ DU ተሸካሚዎች የታጠቁ ናቸው.

በጫካዎች ላይ ልዩ የካሳ ዞኖች, በፀረ-ዝገት ቀለበት በልዩ ቅድመ-የተያዙ ማኅተሞች የተከማቸ, ቁጥቋጦዎቹ ሙሉ በሙሉ ነፃ የሆነ የዘንግ እና ራዲያል እንቅስቃሴ ፍቀድ, ይህም ከፓምፕ የሚሰራ ግፊት ጋር ተመጣጣኝ ነው. በዚህ መንገድ, ውስጣዊ ማንሸራተት በሚያስደንቅ ሁኔታ ቀንሷል, ስለሆነም በጣም ጥሩ የፓምፕ አፈፃፀም ማረጋገጥ (በሁለቱም በድምጽ እና በአጠቃላይ) እና ተገቢ የፓምፕ ክፍሎች.

Parameters እና ቁምፊ

 

 

M6 ክር ጥልቀት 13 ሚሜ.

ፓም mountን ለመሰካት, n.4 M8 ብሎኖች,

በ 27 በሚተካው ችቦ ፈንጂ ፈረቃ±3ኤም.

ዘንግ M10 ለውዝ, በ 40 ኤን ሜ ርቀት ላይ ከወትሮው የፈንጅ ፈንጅ ቅንብር ጋር

ሞዴል

型号

የማፈናቀል

ፍሰት በ 1500

በደቂቃ

ግፊት

压力 (ባር)

ፍጥነት

转速 (r / ደቂቃ)

DIMENSIONS å ° ºå¯¸ (mmï¼ ‰

Žé ‡

(ሴሜ³/revï¼ ‰

ደረጃ የተሰጠው

¢ ¢ 定

ጫፍ

œœ é «˜

ደረጃ የተሰጠው

¢ ¢ 定

ማክስ

œœ é «˜

ዝቅተኛ

œœœ 低

L1

L

GPM1FC1.4FTX

1.4

2.0

230

310

3000

1000

6000

40

82

GPM1FC2.1FTX

2.1

3.0

230

310

3000

1000

6000

41

84

GPM1FC2.8FTX

2.8

3.9

230

310

3000

800

5000

42

86

GPM1FC3.5FTX

3.5

4.6

230

310

3000

800

5000

43

88

GPM1FC4.1FTX

4.1

5.3

230

310

3000

800

4000

44

90

GPM1FC5.2FTX

5.2

6.0

230

310

3000

800

4000

45.5

93

GPM1FC6.2FTX

6.2

7.1

210

290

2500

600

3800

47

96

GPM1FC7.6FTX

7.6

8.6

210

290

2500

600

3200

49

100

GMP1FC9.3FTX

9.3

10.0

210

260

2500

600

2600

51.5

105

GMP1FC11.0FTX

11

11.4

190

260

2500

600

2600

54

110

GMP1FC13.8FTX

13.8

14.0

190

240

2000

600

2200

58

118

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

“መ” እና “መ” ወደቦች በተሰበረው ቤት ውስጥ ከኦ-ቀለበት ማኅተም ጋር በተጣደፈ ክር የተስማሙ ናቸው SAE J1926 / 1 (አይኤስኦ J1926-1).

ፓም mountን ለመሰካት, n4 M8 ብሎኖች, በ 27 ተተካ±3ኤም.

ሞዴል

型号

የማፈናቀል

ፍሰት በ 1500

በደቂቃ

ግፊት

压力 (ባር)

ፍጥነት

转速 (r / ደቂቃ)

DIMENSIONS å ° ºå¯¸ (mmï¼ ‰

Žé ‡

(ሴሜ³/revï¼ ‰

ደረጃ የተሰጠው

¢ ¢ 定

ጫፍ

œœ é «˜

ደረጃ የተሰጠው

¢ ¢ 定

ማክስ

œœ é «˜

ዝቅተኛ

œœœ 低

D

GPM1FC1.4SKS

1.4

2.0

230

310

3000

1000

6000

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

9/16-18UNF እ.ኤ.አ.

GPM1FC2.1SKS

2.1

3.0

230

310

3000

1000

6000

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

9/16-18UNF እ.ኤ.አ.

GPM1FC2.8SKS

2.8

3.9

230

310

3000

800

5000

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

9/16-18UNF እ.ኤ.አ.

GPM1FC3.5SKS

3.5

4.6

230

310

3000

800

5000

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

9/16-18UNF እ.ኤ.አ.

GPM1FC4.1SKS

4.1

5.3

230

310

3000

800

4000

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

9/16-18UNF እ.ኤ.አ.

GPM1FC5.2SKS

5.2

6.0

230

310

3000

800

4000

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

9/16-18UNF እ.ኤ.አ.

GPM1FC6.2SKS

6.2

7.1

210

290

2500

600

3800

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

9/16-18UNF እ.ኤ.አ.

GPM1FC7.6SKS

7.6

8.6

210

290

2500

600

3200

7/8-14UNF እ.ኤ.አ.

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

GMP1FC9.3SKS

9.3

10.0

210

260

2500

600

2600

7/8-14UNF እ.ኤ.አ.

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

GMP1FC11.0SKS

11

11.4

190

260

2500

600

2600

7/8-14UNF እ.ኤ.አ.

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

GMP1FC13.8SKS

13.8

14.0

190

240

2000

600

2200

7/8-14UNF እ.ኤ.አ.

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

“መ” እና “መ” ወደቦች በተሰበረው ቤት ውስጥ ከኦ-ቀለበት ማኅተም ጋር በተጣደፈ ክር የተስማሙ ናቸው SAE J1926 / 1 (አይኤስኦ J1926-1).

ፓም mountን ለመሰካት, n4 M8 ብሎኖች, በ 27 ተተካ±3ኤም.

 

 

ሞዴል

型号

የማፈናቀል

ፍሰት በ 1500

በደቂቃ

ግፊት

压力 (ባር)

ፍጥነት

转速 (r / ደቂቃ)

DIMENSIONS å ° ºå¯¸ (mmï¼ ‰

Žé ‡

(ሴሜ³/revï¼ ‰

ደረጃ የተሰጠው

¢ ¢ 定

ጫፍ

œœ é «˜

ደረጃ የተሰጠው

¢ ¢ 定

ማክስ

œœ é «˜

ዝቅተኛ

œœœ 低

D

GPM1FC1.4RK1S

1.4

2.0

230

310

3000

1000

6000

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

9/16-18UNF እ.ኤ.አ.

GPM1FC2.1RK1S

2.1

3.0

230

310

3000

1000

6000

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

9/16-18UNF እ.ኤ.አ.

GPM1FC2.8RK1S

2.8

3.9

230

310

3000

800

5000

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

9/16-18UNF እ.ኤ.አ.

GPM1FC3.5RK1S

3.5

4.6

230

310

3000

800

5000

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

9/16-18UNF እ.ኤ.አ.

GPM1FC4.1RK1S

4.1

5.3

230

310

3000

800

4000

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

9/16-18UNF እ.ኤ.አ.

GPM1FC5.2RK1S

5.2

6.0

230

310

3000

800

4000

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

9/16-18UNF እ.ኤ.አ.

GPM1FC6.2RK1S

6.2

7.1

210

290

2500

600

3800

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

9/16-18UNF እ.ኤ.አ.

GPM1FC7.6RK1S

7.6

8.6

210

290

2500

600

3200

7/8-14UNF እ.ኤ.አ.

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

GMP1FC9.3RK1S

9.3

10.0

210

260

2500

600

2600

7/8-14UNF እ.ኤ.አ.

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

GMP1FC11.0RK1S

11

11.4

190

260

2500

600

2600

7/8-14UNF እ.ኤ.አ.

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

GMP1FC13.8RK1S

13.8

14.0

190

240

2000

600

2200

7/8-14UNF እ.ኤ.አ.

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

“መ” እና “መ” ወደቦች በተሰበረው ቤት ውስጥ ከኦ-ቀለበት ማኅተም ጋር በተጣደፈ ክር የተስማሙ ናቸው SAE J1926 / 1 (አይኤስኦ J1926-1).

ፓም mountን ለመሰካት, n4 M8 ብሎኖች, ከ 30 ቱ torque ዊዝዎር መቼት ጋር ተጠግኗል±3ኤም.

ሞዴል

型号

የማፈናቀል

ፍሰት በ 1500

በደቂቃ

ግፊት

压力 (ባር)

ፍጥነት

转速 (r / ደቂቃ)

DIMENSIONS å ° ºå¯¸ (mmï¼ ‰

Žé ‡

(ሴሜ³/revï¼ ‰

ደረጃ የተሰጠው

¢ ¢ 定

ጫፍ

œœ é «˜

ደረጃ የተሰጠው

¢ ¢ 定

ማክስ

œœ é «˜

ዝቅተኛ

œœœ 低

D

GPM1FC1.4S1K2S

1.4

2.0

230

310

3000

1000

6000

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

9/16-18UNF እ.ኤ.አ.

GPM1FC2.1S1K2S

2.1

3.0

230

310

3000

1000

6000

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

9/16-18UNF እ.ኤ.አ.

GPM1FC2.8S1K2S

2.8

3.9

230

310

3000

800

5000

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

9/16-18UNF እ.ኤ.አ.

GPM1FC3.5S1K2S

3.5

4.6

230

310

3000

800

5000

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

9/16-18UNF እ.ኤ.አ.

GPM1FC4.1S1K2S

4.1

5.3

230

310

3000

800

4000

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

9/16-18UNF እ.ኤ.አ.

GPM1FC5.2S1K2S

5.2

6.0

230

310

3000

800

4000

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

9/16-18UNF እ.ኤ.አ.

GPM1FC6.2S1K2S

6.2

7.1

210

290

2500

600

3800

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

9/16-18UNF እ.ኤ.አ.

GPM1FC7.6S1K2S

7.6

8.6

210

290

2500

600

3200

7/8-14UNF እ.ኤ.አ.

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

GMP1FC9.3S1K2S

9.3

10.0

210

260

2500

600

2600

7/8-14UNF እ.ኤ.አ.

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

GMP1FC11.0S1K2S

11

11.4

190

260

2500

600

2600

7/8-14UNF እ.ኤ.አ.

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

GMP1FC13.8S1K2S

13.8

14.0

190

240

2000

600

2200

7/8-14UNF እ.ኤ.አ.

3/4-16UNF እ.ኤ.አ.

 

አቤቱ:ዑር አገልግሎቶች

እኔየምስል ማስታወሻዎች  

ስርዓቱን በተከታታይ ከመጀመርዎ በፊት, አንዳንድ ቀላል የጥንቃቄ እርምጃዎችን እንድንወስድ እንመክራለን:

የፓም of ማሽከርከር አቅጣጫ ከድራይቭ ዘንዱ ጋር የሚጣጣም መሆኑን ያረጋግጡ.

ለፓምፕ ዘንግ እና ለሞተር ዘንግ ተገቢውን አቀማመጥ ለማጣራት ያረጋግጡ: ግንኙነቱ መጥረቢያ ወይም ራዲያል ጭነቶች አያካትትም.

በፓምፕ ስእል ወቅት ድራይቭ ዘንግ ማህተም ይጠብቁ. በማኅተም ቀለበት እና በግራ ዘንግ መካከል ያለው የመገኛ አካባቢ ንፁህ መሆኑን ያረጋግጡ: አቧራ በፍጥነት እንዲለቀቅ እና እንዲወጣ ሊያነቃቃ ይችላል.

ሁሉንም ቆሻሻዎች ያስወግዱ, ከውጭ እና ከአቅርቦቶች ወደብ ከሚያገናኙ flanges ቺፖች እና ሁሉም የውጭ አካላት.

የፍጆታ እና የመመለሻ ቧንቧዎች ጫፎች ሁል ጊዜ ከሚወጣው ፈሳሽ በታች እና በተቻለ መጠን እርስ በእርስ የሚጓዙ መሆናቸውን ያረጋግጡ.

ከጭንቅላቱ በታች ያለውን ፓም Install ይጫኑ, ከተቻለ.

ፓም withን በፈሳሽ ይሙሉት, እና በእጅ ያዙሩት.

አየርን ከወረዳ ውጭ ለማፍሰስ በሚነሳበት ጊዜ የፓም drainን ፍሰት ያላቅቁ.

በመጀመሪያ ጅምር, ዝቅተኛ ግፊት ቫልvesችን መወሰን. የሚቻል ዋጋ.

ከ min ያነሰ ዝቅተኛ የማሽከርከር ፍጥነትን ያስወግዱ. ከቀጣይ ከፍተኛ ከፍተኛ ግፊት ጋር ተፈቅል. ግፊት.

ስርዓቱን በዝቅተኛ ሁኔታዎች ወይም ከረዥም ማቆሚያዎች በኋላ ስርዓቱን በዝቅተኛ ሙቀት አይጀምሩ (ለፓምፕ ረጅም ዕድሜ የሚጀምርበትን ጊዜ ሁልጊዜ ጭነቱን ያስወግዱ ወይም ይገድቡ).

ለጥቂት ደቂቃዎች ስርዓቱን ያስጀምሩ እና ሁሉንም አካላት ያብሩ; ትክክለኛውን መሙላት ለመፈተሽ ከወረዳው ውጭ አየር ያፈስሱ.

ሁሉንም አካላት ከጫኑ በኋላ በማጠራቀሚያው ውስጥ ፈሳሽ ፈሳሽ ይፈትሹ.

በመጨረሻ, ቀስ በቀስ ግፊት ይጨምሩ, ፈሳሽ እና የሚንቀሳቀስ ክፍሎችን የሙቀት መጠን ያለማቋረጥ ይፈትሹ, በዚህ ካታሎግ ውስጥ በተገለጹት ገደቦች ውስጥ ሊሆኑ የሚችሉ የተግባር እሴቶችን እስኪያገኙ ድረስ የማሽከርከር ፍጥነትን ይፈትሹ.

 

 

የሃይድሮሊክ ፈሳሽ  

ጥሩ ፀረ-አልባሳት ያላቸውን የተወሰኑ የማዕድን ዘይት-ተኮር የሃይድሮሊክ ፈሳሾችን ይጠቀሙ, ፀረ-አረፋ, ፀረ-ባክቴሪያ, ጸረ-ቁስል እና ቅባቶች. ፈሳሾች እንዲሁም ከ DIN51525 እና VDMA ጋር መጣጣም አለባቸው 24317 መመዘኛዎችን ማለፍ እና ማለፍ 11 የ FZG ሙከራ ደረጃ.

ለመደበኛ ሞዴሎች, የፈሳሹ የሙቀት መጠን ከ -10 ℃ መሆን የለበትም ና +80â „€ã €‚

 

ፈሳሽ የኪነቲክ viscosity ክልሎች የሚከተሉት ናቸው:

የተፈቀደ እሴት

6÷500 ሲ.ኤስ.

የሚመከር እሴት

10÷100 ሲ.ኤስ.

እሴት በሚነሳበት ጊዜ ተፈቅ allowedል

<2000 ሲ.ኤስ.

እኔመጥባት
  ለማደስ ጠቅ አድርግ

ይመዝገቡ እና አስቀምጥ !ለሚመለከተው የተወሰነ የኢሜይል ቅናሾች

አጣሪ ቅርጫት
ባዶጥያቄ